Modiwl diwedd y drws a'r blaen ar gyfer CF40 PA66 Composite
Mae cymhwyso deunydd CF40 PA66 (40% ffibr carbon neilon 66) mewn modiwlau drws modurol a modiwlau blaen yn bennaf yn defnyddio ei anhyblygedd uchel, pwysau isel, sefydlogrwydd dimensiwn rhagorol, a gwrthsefyll tywydd i ddisodli metelau traddodiadol neu blastig peirianneg cyffredin. Mae hyn nid yn unig yn galluogi pwysau ysgafn, anhyblygedd uchel, a gwrthsefyll gwres, ond mae hefyd yn ystyried cryfder strwythurol a sefydlogrwydd dimensiwn, a thrwy hynny wella'r perfformiad strwythurol cyffredinol.
Beth yw Deunydd CF40 Nylon 66?
40% o Ffibr Carbon Hir wedi'i atgyfnerthu Mae resin cyfansawdd Nylon 66 (LCF40 PA66) yn blastig peirianneg perfformiad uchel sy'n defnyddio neilon 66 (PA66) fel y matrics ac yn ychwanegu 40% o ffibrau carbon segmentiedig hir fel y cam atgyfnerthu. O'i gymharu â deunydd neilon atgyfnerthu ffibr carbon wedi'i dorri'n fyr (SCF PA66), mae ei hyd ffibr carbon yn hirach (6mm i 25mm fel arfer), ac mae'n cadw mwy o hyd ffibr wrth brosesu a mowldio. O ganlyniad, mae ei briodweddau mecanyddol, ymwrthedd blinder, a sefydlogrwydd dimensiwn wedi gwella'n sylweddol.

Beth yw perfformiad da pelenni plastig CF40 PA66?
Anhyblygrwydd a chryfder hynod-: Modwlws tynnol uchel, cryfder uwch.
Gwrthiant ymgripiad ardderchog a gwrthsefyll blinder: Gall y rhwydwaith ffibr hir wrthsefyll llwythi deinamig hirdymor.
Sefydlogrwydd dimensiwn da: Cyfradd amsugno dŵr isel, cyfernod ehangu thermol bach, sy'n addas ar gyfer cydrannau manwl gywir.
Ysgafn: Mae dwysedd oddeutu 1.3-1.5 g / cm³, gall ailosod rhai cydrannau leihau pwysau yn sylweddol.
Gwrthiant gwres uchel: Gall tymheredd ystumio gwres (HDT) gyrraedd tymheredd uchel.
Gwrthiant effaith: anhyblygedd a chaledwch mwy cytbwys o'i gymharu ag atgyfnerthu ffibr byr, gwell perfformiad effaith.
Yn Cymhwyso'r Modiwl Diwedd Blaen{0}} (FEM)
Mae'r modiwl blaen yn gydran strwythurol gynhwysfawr sydd wedi'i lleoli ym mlaen adran injan y car. Mae fel arfer yn integreiddio cydrannau fel y rheiddiadur, cyddwysydd, ffan, a braced bumper.
Swyddogaethau Polymer CF40 PA66:
Modwlws uchel a chryfder:Gall ddisodli rhannau dur wedi'u stampio a gwrthsefyll y llwythi gwrthdrawiad a drosglwyddir gan y bumper.
Gwrthiant gwres a gwrthiant cemegol:Mae'r pen blaen yn agored i dymheredd uchel a lleithder uchel a gall ddod i gysylltiad ag oerydd, chwistrell halen, ac ati. Mae gan CF PA66 wrthwynebiad cyrydiad rhagorol.
Integreiddio strwythurol:Gall ffurfio pwyntiau swyddogaethol lluosog (fel lleoliad gosod yr oerach, y braced lamp) mewn un broses, gan leihau costau cydosod.

Sefydlogrwydd maint:Mae'n sicrhau cywirdeb gosod rhannau megis lampau a rheiddiaduron, gan leihau effaith ehangu thermol a chrebachu.
Mantais ysgafn a chost:O'i gymharu â datrysiadau metel, gall leihau pwysau a lleihau cost triniaeth gwrth-cyrydu dilynol.
Cydrannau nodweddiadol:
Ffrâm pen integredig-(Blaen-Cariwr diwedd), ffrâm gosod goleuadau blaen, rheiddiadur a braced cyddwysydd, braced ategol croesfar bumper.
Yn y Cymhwyso Modiwl Drws Car
Mae'r modiwl drws yn gydran strwythurol sy'n gartref i'r mecanwaith cloi, dyfais codi, modur, siaradwyr, a chydrannau eraill y tu mewn i ddrws y car.

Swyddogaethau Polyester CF PA66:
Anystwythder a chryfder uchel:Mae ychwanegu ffibrau carbon yn cynyddu modwlws PA66 yn sylweddol, gan ei alluogi i wrthsefyll llwythi deinamig a dirgryniadau tymor hir corff y drws.
Sefydlogrwydd dimensiwn:Mae'r gyfradd amsugno dŵr yn is na chyfradd PA66 cyffredin, gan atal anffurfiad oherwydd newidiadau mewn lleithder a sicrhau cywirdeb trac y ddyfais codi.
Pwysau ysgafn:O'i gymharu â phlatiau dur neu blatiau alwminiwm, gall leihau pwysau tua 20% neu fwy, gan gyfrannu at arbed ynni a lleihau costau'r cerbyd cyfan.
Gwrthsefyll blinder:Bodloni gofynion agor a chau corff y drws yn aml, effeithiau ffyrdd, a defnydd hirdymor.
Gwrthiant gwres:Yn gallu gwrthsefyll y gwres a gynhyrchir gan y modur y tu mewn i'r drws a'r tymheredd uchel yn yr haf.
Cydrannau nodweddiadol
Ffrâm drws mewnol (Cludwr Drws / Cludydd Modiwl Drws), braced trac lifft ffenestr, braced mowntio clo drws, braced siaradwr.
Data Technegol o Ffibr Carbon PA66 Cyfansawdd
LFT-G® Mae deunydd PA66 LCF40 BC04B yn 40% o hyd ffibr Carbon wedi'i atgyfnerthu Polyamide6 (Nylon6) Cyfansoddion polymer gradd naturiol, a ddatblygwyd ar gyfer ceisiadau mowldio Chwistrellu.
Priodweddau MecanyddolEiddo |
Gwerth |
Uned |
Safon Prawf |
|---|---|---|---|
| Cryfder Tynnol | 260-280 | MPA | ISO 527 |
| Modwlws tynnol | 30000-31000 | MPA | ISO 527 |
| Cryfder Hyblyg | 370-390 | MPA | ASTM D-790 |
| Modwlws Hyblyg | 20000-21000 | MPA | ASTM D-790 |
| Tymheredd Gwyro (1.8MPa) | 245-265 | gradd | ISO 75-2 |
Gall neilon ffibr carbon 40% hir 66, fel plastig peirianneg perfformiad uchel sy'n cyfuno cryfder ysgafn, hynod o anystwythder, cryfder uchel, ymwrthedd gwres a sefydlogrwydd dimensiwn, ddarparu cefnogaeth strwythurol gwrth--blinder a manwl uchel- ar gyfer modiwlau drws yn y maes modurol, a dwyn llwythi gwrthdrawiad a phwysau metel uwch i gyflawni amodau gwrthdrawiad a phwysau uchel, lleihad. Ar yr un pryd, mae ei briodweddau rhagorol eraill hefyd yn ei gwneud hi'n bosibl{-defnyddio cydrannau yn y tymor hir, ac mae ganddo werth cymhwysiad uchel iawn a rhagolygon marchnad.
Cysylltiad ag Arbenigwr Deunydd
