Mae Shanghai Super Factory Tesla ar fin cael ei gynhyrchu. Mae cyfaint dosbarthu Weilai yn fwy na'r disgwyliadau ac yn parhau i golli arian. Mae gan Evergrande New Energy “recriwtio” ar raddfa fawr, mae hen gwsmeriaid Xiaopeng Auto wedi amddiffyn eu hawliau, a gwnaeth sylfaenydd FF, Jia Yueting, gais am ailstrwythuro methdaliad personol yn yr UD ... Mae ynni newydd wedi dod yn beiriant anadlu am ddwy neu dair blynedd, a mae'r grym newydd o adeiladu car "rydych chi'n fy nghanu i am y tro cyntaf" yn fywiog iawn. Ar yr un pryd, mae Volkswagen, General Motors, Toyota a lluoedd gwneud ceir traddodiadol eraill wedi defnyddio meysydd ynni newydd ac wedi targedu'r farchnad hon sy'n dod i'r amlwg.
Fel marchnad ynni newydd fwyaf y byd, mae perchnogaeth cerbydau ynni newydd Tsieina yn agos at 2.92 miliwn yn 2018, gan gyfrif am oddeutu hanner cyfanswm y byd, ac mae cynhyrchu a gwerthu yn parhau i fod yn gyntaf yn y byd. Mae datblygiad cyflym y diwydiant ynni newydd yn adlewyrchu pwysigrwydd bodau dynol i deithio gwyrdd a charbon isel, ond mae diffygion bywyd batri byr a milltiroedd isel hefyd wedi cyfyngu ar ei ddatblygiad. Ar gyfer cerbydau ynni newydd, mae'r gostyngiad mewn pwysau yn golygu cynnydd yn yr ystod mordeithio. Mae astudiaethau wedi dangos, os yw ansawdd cerbydau trydan pur yn cael ei leihau 10kg, gellir cynyddu'r ystod yrru 2.5km. P'un ai yw lleihau'r defnydd o danwydd cerbydau injan tanio mewnol traddodiadol, neu gynyddu milltiroedd cerbydau ynni newydd, lleihau pwysau'r cerbyd cyfan yw cyfeiriad datblygu'r diwydiant modurol.
Bydd technoleg pwysau hir yn bwysicach fyth wrth ddylunio cerbydau ynni newydd. Ar gyfer deunyddiau anfetelaidd, mae'r technolegau ysgafn cymharol aeddfed a ddefnyddir ar hyn o bryd yn cynnwys cynhyrchion â waliau tenau (megis paneli drws, bymperi, ac ati), duroedd wedi'u hamnewid â phlastig (megis tinbrennau modurol, modiwlau pen blaen), a dwysedd isel. deunyddiau. Ymhlith yr amrywiaethau plastig ar gyfer cerbydau, deunyddiau polypropylen (PP) sy'n meddiannu'r swm uchaf, ac mae cyfran y plastigau a ddefnyddir yn cyfrif am tua 40%. Yn ogystal, mae deunyddiau cyfansawdd ffibr carbon a deunyddiau gwrth-fflam yn cael eu defnyddio fwyfwy ym maes cerbydau ynni newydd.i
