Pam fod modiwlau pen blaen yn caru LFT-PP

Jun 29, 2018

Gadewch neges

Technoleg modiwl blaen modiwlau

Fel arfer, mae modiwl blaen y car yn gynulliad o rannau lluosog, sy'n integreiddio nifer o gydrannau. Mae'r dechnoleg modiwl blaen modiwlau yn cyfeirio at dechnoleg dylunio modiwlaidd cydrannau megis rheiddiaduron rheiddiaduron blaen, rheiddiaduron, a chromfachau pennawd. Mae'r modiwl blaen yn cynnwys y system goleuo, y system oeri injan, y ddyfais llaith dirgryniad, y cyddwysydd cyflyrydd aer a'r purifier aer yn ogystal â'r dyfais cloi injan, y pibell, y cyd a'r harnais rhannol.

car parts.jpg

rhannau car

Ceisiadau

Mae cyn brandiau tramor, fel Volkswagen, Ford, ac ati, wedi defnyddio plastig yn llwyddiannus ar gyfer modiwlau diwedd y blaen ers blynyddoedd lawer. Yn y blynyddoedd diwethaf, dechreuodd cwmnïau ceir brand hunan-berchen ar waith dylunio a gwneud cais annibynnol o ddeunyddiau newydd yn raddol.

Dangosodd Changan Automobile, yn Sioe Auto 2011, fod y sedan compact CX30 wedi'i chyfarparu â modiwl blaen blaen plastig holl-blastig, sy'n cynnwys 22 rhan fetel i ffurfio rhan mowldio chwistrellu, sy'n symleiddio strwythur blaen y model CX30 yn fawr ac yn lleihau pwysau'r rhan. Hyd at 40%, a lleihau cyfanswm pwysau'r car tua 4kg.

Rhesymau pam fod modiwlau pen blaen yn caru LFT-PP

1) Integreiddio swyddogaethol, swyddogaethau lluosog cynhwysfawr rhan;

2) Mae nifer y mowldiau yn cael ei leihau, gostyngir cost y mowld, ac mae'r amser prosesu yn cael ei leihau;

3) Lleihau'r gweithdrefnau gosod ac arbed costau llafur;

4) Lleihau'r mathau o ddeunyddiau ar gyfer adfer deunydd hawdd;

5) Mae'r strwythur yn gryno, yn hawdd i'w ymgynnull, yn hawdd ei osod, ei dadelfennu a'i gynnal;

6) Symleiddio dyluniad strwythur y corff;

7) O'i gymharu â rhannau metel, mae'n fwy gwrthsefyll cyrydiad, lleihau sŵn a lleihau sŵn, ac mae ganddo fwy o ryddid dylunio;

8) Yn gallu cyflawni mwy na 40% o golli pwysau.

Mae croeso i chi gysylltu â ni os oes gennych unrhyw broblemau.

Xiamen LFT Cyfansoddol Plastig Co, Ltd

Candy Hu