Sedd Car Ffibr Gwydr Hir Pwysau Ysgafn PP Yn Ôl

Pwysau ysgafn PP wedi'i lenwi â ffibr gwydr hir Sedd y car yn ôl

Manylion ffibe gwydr hir wedi'i lenwi â PP

Mae gan PP ~ 10mm o hyd o wydr gwydr wedi'i lenwi â ffibr (LGFPP cryno) gryfder uwch, stiffrwydd, caledwch, sefydlogrwydd dimensiwn a warpage isel na PP atgyfnerthu ffibr gwydr byr 4 ~ 7mm cyffredin (GFPP cryno). Yn ogystal, nid yw deunyddiau polypropylen wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr hir yn cynhyrchu ymgripiad sylweddol hyd yn oed pan fyddant yn destun tymereddau uchel o 100 ° C, ac mae ganddynt wrthwynebiad ymgripiad gwell na pholypropylen wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr byr. Ar y cynnyrch wedi'i fowldio â chwistrelliad, mae'r PP gwydr llawn gwydr wedi'i gydblethu i ffurfio strwythur rhwydwaith. Hyd yn oed ar ôl i'r swbstrad polypropylen gael ei losgi, mae'r rhwydwaith ffibr gwydr hir yn dal i ffurfio sgerbwd ffibr gwydr gyda chryfder penodol, ac yn gyffredinol nid oes gan y ffibr gwydr byr gryfder ar ôl ei losgi. Sgerbwd ffibr. Achosir y sefyllfa hon yn bennaf gan gymhareb agwedd y ffibrau atgyfnerthu sy'n pennu'r effaith atgyfnerthu, y diamedr hir critigol = L / D, y gymhareb hyd critigol hyd at ddiamedr o lai na 100 llenwad a ffibr gwydr byr heb ei atgyfnerthu, a'r hyd critigol i cymhareb diamedr yn llai na 100 Mae ffibr gwydr yn chwarae rôl atgyfnerthu.

Unigrwydd Unig Ffibr

O'i gymharu â deunyddiau metel a chyfansoddion thermosetio, mae dwysedd isel PP wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr a gellir lleihau'r un pwysau cydran 20 ~ 50%. Gall PP hir wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr roi mwy o hyblygrwydd dylunio i ddylunwyr, fel siâp cymhleth. Mae rhannau, defnyddio rhannau integredig, gan arbed costau llwydni (fel arfer mae mowld pigiad plastig ffibr gwydr hir yn costio tua 20% o gost mowldiau stampio metel), gan leihau'r defnydd o ynni (dim ond cynhyrchion dur 60 ~ 80% yw'r defnydd o ynni cynhyrchu plastig ffibr gwydr hir, 35 ~ 50% o gynhyrchion alwminiwm), gan symleiddio'r broses ymgynnull.

Ystod y Cais

Defnyddir polypropylen wedi'i atgyfnerthu â ffibr hir yn ffrâm corff dangosfwrdd y car, braced batri, modiwl pen blaen, blwch rheoli, ffrâm cynnal sedd, brych sbâr, fender, gorchudd siasi, rhaniad sŵn, ffrâm drws cefn, ac ati.

Sedd Car yn ôl: yn disodli'r ffrâm ddur draddodiadol i golli pwysau o 20%, rhyddid dylunio rhagorol a pherfformiad mecanyddol, gofod eistedd estynedig, ac ati.

Ein Tîm

Gwybodaeth Cyswllt