Cyhoeddodd Aerojet Rocketdyne ei fod wedi ehangu ei gytundeb datblygu peiriant datblygedig presennol gyda'r Ganolfan Llu Awyr a Systemau Missile (SMC) i ddatblygu'r injan RL10C-X uwchradd a pharhau â'r rhaglen datblygu injan AR1 uwchbenio trwy gynhyrchu'r peiriant cyntaf.
Mae'r RL10C-X yn cynrychioli peiriant roced uwch RL10 yn y dyfodol, sydd wedi cronni mwy na 50 mlynedd o brofiad hedfan aeddfed. Gan ddefnyddio technoleg argraffu 3D uwch ynghyd â thechnolegau gweithgynhyrchu modern eraill, bydd cost cynhyrchu'r RL10C-X yn cael ei leihau'n sylweddol heb beryglu perfformiad presennol a dibynadwyedd nac yn effeithio ar ryngwyneb y cerbyd lansio. Mae Aerojet Rocketdyne wedi cwblhau nifer o arddangosiadau gwres o gydrannau a adeiladwyd gan ddefnyddio argraffu 3D, gan gynnwys y cynulliad siambr newydd ar gyfer yr RL10C-X. Bydd prif gydrannau peiriant sy'n cael eu hadeiladu ar hyn o bryd o lawer o gydrannau yn gofyn am lawer o lafur cyffwrdd i'w cynhyrchu a'u cydosod, a bydd yr elfennau hyn yn cael eu hintegreiddio i sawl cydran argraffu 3D, gan leihau amser dosbarthu a chost. Gyda'r RL10C-X, bydd Aerojet Rocketdyne yn gallu cynnig peiriannau uwch-ddibynadwy, uchel-berfformiad uchel ei chwsmeriaid am gost is.
Meddai Eileen Drake, Prif Swyddog Gweithredol a Llywydd Aerojet Rocketdyne: "Mae gan Aerojet Rocketdyne brofiad helaeth mewn peiriannau roced gweithgynhyrchu ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau lansio gorau'r wlad. Byddwn yn parhau i ddefnyddio'r peiriant RL10C-X." "Rydym hefyd yn falch iawn o barhau i ddatblygu peiriant AR1; mae hwn yn ddyfodol gwych."
Mae'r AR1 yn defnyddio ocsigen hylif (LOX) / kerosene (RP-1) i ddarparu mwy na 500,000 o bunnoedd o ffwrn ac mae'n addas ar gyfer pweru cerbydau lansio trwm presennol a rhai yn y dyfodol. Mae'n defnyddio technegau gweithgynhyrchu sy'n arwain y diwydiant, gan gynnwys argraffu 3D, i gynyddu fforddiadwyedd.
"Ar hyn o bryd rydym yn cynhyrchu ein peiriant AR1 cyflawn cyntaf, a fydd yn cael ei brofi ar gyfer gwres yn 2019," ychwanegodd Drake. "Mae'r AR1 yn yr injan delfrydol ar gyfer ystod eang o geisiadau; mae'n cynnig y cyfuniad cywir o lefel propelydd, lefel, maint a pherfformiad ar gyfer cerbydau lansio canolig i drwm. Ar y cyd â'r peiriant uwch RL10C-X, bydd yr AR1 yn lleihau'r gost o lansio gyrru ymhellach, ac Gyda hyder a sicrwydd cenhadaeth y cwmni cwmni a ardystiwyd yn hedfan, rwy'n cadw bod Aerojet Rocketdyne yn cynnig yr atgyfnerthiad gorau a datrysiadau cynhwysfawr uwch ar gyfer y cerbyd lansio maes trwy gyfuno technoleg uwch gyda phrosesau datblygu a chynhyrchu profedig. "
Ar 22 Mehefin, 2018, arwyddodd Aerojet Rocketdyne a'r Llu Awyr addasiad i gytundeb awdurdodau masnachu eraill sy'n bodoli eisoes ar gyfer y system dreuliad roced i ariannu'r cydweithrediad.
