Ar hyn o bryd, mae 3/4 o bwysau'r corff car yn ddur, ac mae'r lle i leihau pwysau yn fawr. Mae astudiaethau wedi dangos nad yw ansawdd y corff cyfansawdd atgyfnerthu'r ffibr carbon yn 172kg yn unig, tra bod y corff dur yn 367.9kg, ac mae gan y deunydd cyfansawdd atgyfnerthu'r ffibr carbon effaith ysgafn o fwy na 53%.
Oherwydd bod cerbydau trydan pw ^ r wedi'u cyfyngu gan y gallu o batris pŵer gosod, eu hamrediad gyrru ar ôl i un tâl fod yn rhy fyr, sydd wedi dod yn ffactor pwysig sy'n effeithio ar hyrwyddo cerbydau trydan pur. Os defnyddir y deunydd cyfansawdd ffibr carbon i gynhyrchu corff y cerbyd, gellir defnyddio pwysau corff y cerbyd i gynyddu nifer y batris, a gellir gwella'r ystod yrru yn fawr wrth gynnal ansawdd y cerbyd.
Gall cymhwyso deunydd cyfansawdd ffibr carbon leihau'n fawr bwysau'r cerbyd trydan i gydbwyso pwysau'r pecyn batri a chynyddu ystod yrru'r cerbyd trydan pur. Wrth gwrs, mae angen lle addas ar gyfer gosod y pecyn batri. Ar sail peidio â lleihau'r gofod teithwyr, gellir rheoli'r pwysau ar y deunydd cyfansawdd ffibr carbon yn rhesymol, a gall cynhwysedd y pecyn batri gael ei gynyddu, gan sicrhau amrediad gyrru penodol ac osgoi CFRP gormodol. Y gost uchel o ddod â'r broblem.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
COAM PLASTIG CYFRWNG XIAMEN LFT, LTD.
Ffocysu ar ymchwil a datblygu ffocws ar (LFT-G, LFRT) a chynhyrchu: ffibr gwydr PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, pPA a ffibr carbon integredig parhaus cyfresi cyfansawdd cyfansawdd plastig peirianneg
Os oes angen mwy o wybodaeth arnoch, mae croeso i chi gysylltu â mi.
Mike Lee
E-bost: sale02@lfrtplastic.com
Ffôn symudol: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Gwefan: www.lfrt-plastic.com
Ychwanegwch: Rhif.27 Ffordd Hongxi, Parc Technoleg Tiangong Chuangxin, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
