Defnyddiwyd cyfansawdd mowldio carbon HexMC-i Hexcel 2000 o 2000 yn y broses gorgyffwrdd newydd i gynhyrchu strwythur hybrid o adrannau ffibr carbon tynnu ffwrn a Hexcel-Hexcel, sy'n gyflym iawn, yn gyflym iawn, HexMC-i.

Yn seiliedig ar lwyddiant prosiectau datblygu blaenorol, cafodd uned fusnes modurol Hexcel ei gysylltu â thîm datblygu cyfansawdd Audi yn gynnar yn 2016 gyda'r nod o alinio'r HexMC-i gyda'r broses weithgynhyrchu a baratowyd ar gyfer cynhyrchu. Mae'r dull hwn yn cyd-fynd ag asesiad marchnad Audi ei hun o ddeunyddiau cyfansawdd mowldio dalen ffibr carbon (C-SMC) ac mae'n arwain at ddetholiad cyflym y cydrannau cywir.
Audi, Hexcel a Secar Technologie of Hönigsberg, Awstria, wedi ymuno i ddatblygu'r braced injan cyfansawdd Audi R8 perfformiad uchel. Mae'r rhan hon o groes-siâp yn cefnogi'r injan V10 ar y môr canolig yr R8 ac yn cynyddu cryfder torsiynol ar gyfer gwell dynameg gyrru. Nod y prosiect yw cynhyrchu fersiwn gyfansawdd o rannau aloi alwminiwm presennol sy'n rhoi arbedion pwysau sylweddol a gwella ymddangosiad gweledol y rhan trwy ddarparu siâp mowldio mwy organig.
Mowldio gwella cyflym wrth gyffwrdd botwm
Ar gyfer R8 X-Brace, cynhyrchwyd tiwb ffibr carbon llyn-llawn wedi'i ewyn a'i orchuddio â chyfansoddyn HexMC-i 2000 o ffibr carbon / mowldio epocsi i gynhyrchu nod canolog a phen tiwb ar gyfer gosod yn uniongyrchol i derfynell ceir.
Un o'r heriau anoddaf yn natblygiad X-Brace yw gwella'r cyfansawdd mowldio a sicrhau'r gludiad cryfaf i diwbiau carbon (trwch wal <1mm o="" drwch="" wal)="" heb="" niweidio'r="" cydrannau="" hyn="" sy'n="" cael="" eu="">1mm> Yn ôl y gwneuthurwr, mae gan system resin Hexcel's Hexcel M77 gryfder bond uchel iawn sy'n cynhyrchu bond cryf a gwydn heb or-gywasgu'r tiwb.
Mae Secar a Hexcel hefyd yn gwneud y gorau o lwytho'r offeryn gorau a chylchredau gwella'r wasg, gan ddarparu'r paramedrau proses gorau ar gyfer HexMC-i ar gyfer epocsi gwresogi M16, sy'n 15% yn ysgafnach na fersiynau alwminiwm blaenorol. Mae pob mewnosodiad metel ar gyfer X-Brace yn cael ei fowldio'n uniongyrchol ar y rhan yn ystod y cynhyrchiad ac mae angen gorffen ychydig iawn cyn ei osod yn adran injan R8.
Mantais arall o'r HexMC-i yw ei bod yn ofyniad allweddol arall ar gyfer peirianwyr datblygu Audi oherwydd torri'r sglodion prepreg yn union a'i gyfeiriad ar hap yn y deunydd - gorffeniad gweledol unigryw a deniadol.
Prawf cryfder Bond
Ar ôl i Secar gynhyrchu'r rhannau prototeip gyntaf, dychwelodd Audi y broses brawf i'r tu mewn a pherfformiodd brofion llwyth sefydlog a deinamig ar yr elfennau newydd ar dymheredd yr ystafell ac amodau poeth a llaith. Mater allweddol i gwsmeriaid yw'r gallu i gael bond ddigon cryf â'r tiwb a dynnwyd. Mae Hexcel yn falch o weld bod yr holl ofynion prawf yn cael eu bodloni fel y'u cynlluniwyd, heb ddefnyddio ffilmiau gludiog neu ddeunyddiau bondio ychwanegol rhwng y tiwb a'r cyfansawdd mowldio HexMC-i.
Cymhwyster llwyddiannus
Roedd cynllun datblygu ar y cyd Hexcel a Secar yn amlwg yn dilysu y cyfle ysgafn a phroses mowldio un-ergyd o'r X-Brace cyfansawdd newydd, ac wedi cymhwyso'n llwyddiannus Audi fel yr OEM ar gyfer HexMC-i.
"Rydyn ni'n falch bod y broses gorgyffwrdd HexMC-i wedi bod yn llwyddiannus yn y rhan orffenedig hynod weledol hon ac yn edrych ymlaen at gefnogi datblygiad pellach yn y dyfodol agos," meddai Achim Fischereder, cyfarwyddwr gwerthu a marchnata ceir yn Hexcel.
"Rydym yn gweld llawer o geisiadau, gallwn gyfuno nodweddion trawiadol y HexMC-I gyda'n technolegau Pullwinding a Pulllbraiding arloesol. Mae hwn yn gyfuniad unigryw o ofynion perfformiad uchel ac yn ateb da i'r farchnad modurol. "Meddai Werner Stoeger, Cyfarwyddwr Gwerthu a Marchnata Technoleg Ddirwy.


-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
COAM PLASTIG CYFRWNG XIAMEN LFT, LTD.
Ffocws ar ymchwil a datblygu ffocws ar (LFT-G, LFRT) a chynhyrchu: plastigau peirianneg cyfresi cyfansawdd cyfansawdd cyfansawdd cyfansawdd cyfansawdd cyfansawdd cyfansawdd pibell PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK a PEEK. Gellir ei ddefnyddio mewn awyrofod, offer modurol, meddygol, offer chwaraeon, offer cartref a rhannau lled-strwythurol ysgafn a chost-effeithiol eraill sydd angen marchnadoedd perfformiad uchel.
Os oes angen mwy o wybodaeth arnoch, mae croeso i chi gysylltu â mi.
Mike Lee
E-bost: sale02@lfrtplastic.com
Ffôn symudol: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Gwefan: www.lfrt-plastic.com
Ychwanegwch: Rhif.27 Ffordd Hongxi, Parc Technoleg Tiangong Chuangxin, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
